鶴管由哪些部件構(gòu)成（解讀組成結(jié)構(gòu)部件又有哪些呢

鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業(yè)。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態(tài)下進行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。

　　鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管，由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成，主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

　　在石油化工行業(yè)中，化工物料種類較多，而裝卸這些物料所用的槽車也有區(qū)別，根據(jù)槽車灌口的位置和現(xiàn)場裝卸要求可分為頂部裝卸和底部裝卸。那么鶴管部分結(jié)構(gòu)部件有哪些呢?

　　1.立柱

　　為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

　　2.接口

　　是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。

　　3.旋轉(zhuǎn)接頭

　　由轉(zhuǎn)動部件及密封件組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對轉(zhuǎn)動的并能承受載荷的部件。

　　4.內(nèi)臂

　　用于連接輸送管道和外臂的部件。

　　5.外臂

　　為鶴管的主體部分，可以實現(xiàn)水平方向和垂直方向的轉(zhuǎn)動。

　　6.內(nèi)臂鎖緊：

　　臂在收容位置時，可將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

　　7.平衡系統(tǒng)

　　平衡鶴管內(nèi)臂和外臂及垂管的重量，能夠使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)就是彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。

　　8.垂管

　　實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。

　　9.真空短路閥/排氣閥

　　真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空，排氣閥用于卸車鶴管垂管內(nèi)氣體排出。