鶴管的由來跟組成部分！

我們經(jīng)常會在路上看到運輸石油或者是化工材料的車子，同時也會很好奇，這里面的液體是通過什么裝進(jìn)去，又是怎么弄出來的呢，畢竟是液體，也不能像固態(tài)的東西一樣拿取方便。相信大家對這個神秘的東西還是非常好奇的，它就是鶴管，顧名思義是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。那么鶴管是怎么組成的呢，就讓江蘇領(lǐng)超石化設(shè)備制造有限公司為大家具體介紹下：

鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體，并由幾個旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接，實現(xiàn)垂管的三維運動，從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接。

設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置，出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩，確保外臂趨于平衡。

設(shè)有氣相管與液相管，即所謂的雙相結(jié)構(gòu)。主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè)。借助快速接頭與槽車連接，裝卸臂前端均設(shè)有球閥，以便于裝卸作業(yè)。

設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于裝卸臺上。

鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼，通過 精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、可靠，旋轉(zhuǎn)接頭承載力大，轉(zhuǎn)動靈活具備目前國際先進(jìn)水平。

鶴管對于液體化工介質(zhì) 密封性能可靠，具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命長也較長。可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。

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