鶴管的概念以及連接件的要求

鶴管，是象形詞，并不是嚴(yán)格意義上的概念。鶴管，鶴形管道，取其靈活轉(zhuǎn)動(dòng)不影響連接性能的含義。因此，鶴管并不是按照剛性連接和柔性連接進(jìn)行分類，也不是按照硬管和軟管進(jìn)行分類的。實(shí)際應(yīng)用中，包括標(biāo)準(zhǔn)采樣“鶴管”這個(gè)詞時(shí)所要表達(dá)的含義也不同，也就有了對(duì)同樣事實(shí)的不同理解。

鶴管是一種用于輸送氣體或液體的管道，其特點(diǎn)是具有彎曲的形狀，類似于鶴的頸部。鶴管的設(shè)計(jì)和制造需要考慮許多因素，如管道的材料、彎曲半徑、壁厚、連接方式等。

鶴管的材料通常選用耐腐蝕、耐高溫、耐壓的材料，如不銹鋼、鈦合金、鎳合金等。這是因?yàn)辁Q管通常用于輸送腐蝕性氣體或液體，或者在高溫高壓的環(huán)境下工作，因此需要具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性能。

裝卸連接件的要求

確保連接可靠發(fā)生不泄漏是對(duì)裝卸連接件的共同要求，而對(duì)于裝卸(火車、汽車、船)的連接件，有以下共同點(diǎn):

1、連接件是固定設(shè)施與活動(dòng)設(shè)施的連接橋梁，固定端和活動(dòng)端相對(duì)方位應(yīng)當(dāng)允許一定范圍的波動(dòng)。裝車棧臺(tái)設(shè)施是固定的，車船及車(火車，汽車)船載儲(chǔ)罐接口是移動(dòng)的，固定端接口與移動(dòng)端接口的相對(duì)位置不是固定不變的。

2、相對(duì)頻繁的連接、脫開操作。在裝卸作業(yè)時(shí)需要可靠連接，作業(yè)完成后應(yīng)能夠方便的脫開。

這里有對(duì)快速接口方便連接，斷開及有效密封的要求，也有對(duì)連接管線適應(yīng)相對(duì)位置變化及可靠性的要求，裝卸金屋軟管、裝卸鶴管、裝卸臂都是有效的解決方案。

常見的連接件的優(yōu)缺點(diǎn)

1、配有快速接目的金屋軟管。優(yōu)點(diǎn);很好的適應(yīng)相對(duì)位害變化。缺點(diǎn):早期的致管與接目之間的

連接口靠性較低，項(xiàng)裝移動(dòng)影響軟管的使用壽命:大口徑及長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)如碼頭裝船用金屋軟管移動(dòng)需要專用的起重設(shè)備，操作不便利。

2、由活動(dòng)關(guān)節(jié)連接剛性管道、快速接口組合而成的鶴管。通過”關(guān)節(jié)“活動(dòng)滿足相對(duì)位置變化的需求，收放操作比較便利，連接可靠性高。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、對(duì)”關(guān)節(jié)“的要求較高。

3、安裝在碼頭的裝卸臂。結(jié)構(gòu)和功能與”鶴管“類似，對(duì)相對(duì)位置變化范圍的適應(yīng)更大。所需的投資較大。

對(duì)裝卸連接件屬于通用要求而不是專用要求，與裝卸的物料性質(zhì)，裝卸作業(yè)條件密切相關(guān)。連接結(jié)構(gòu)的可靠性、靈活性是判斷連接件性能的兩個(gè)指標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于連接件